[摘要] 毕节南互通距遵毕高速公路归化互通8.029公里，距毕都高速公路朱昌互通8.575公里，距毕威高速公路塘边互通7.047公里，距毕生高速公路二堡互通2.74公里，为半定向加二分之四部分苜蓿叶互通，是毕节高速公路网的 枢纽。
遵毕、毕都、毕生、毕威4条高速公路，从东南西北四个方向向毕节市区南部的石桥边延伸，就形成了毕节南互通。
毕节南互通距遵毕高速公路归化互通8.029公里，距毕都高速公路朱昌互通8.575公里，距毕威高速公路塘边互通7.047公里，距毕生高速公路二堡互通2.74公里，为半定向加二分之四部分苜蓿叶互通，是毕节高速公路网的 枢纽。
(建设中的毕节南互通)
通共设桥梁21座，总长2602米，集预应力砼连续梁、预应力砼简支连续T梁、预应力砼组合箱梁、预应力砼空心板等桥型于一体，施工工艺复杂，是毕生高速公路的重要控制性工程之一。
南互通属毕生高速公路一标段，是我市高速公路今年的通车项目之一。到年底，南互通连接毕威、遵毕、毕都三条高速公路的匝道将建成通车。届时，从贵阳到威宁可全程行走高速公路，不再由城区绕行。而往纳雍方向，也可沿毕都高速至厍东关段，再沿212省道前往。
在南互通施工现场，记者看到了“争分夺秒抢进度，一丝不苟抓质量，全力以赴保安全”的醒目标语，看到了挖掘机、装载机、摊铺机、工程车辆来来往往，土石方开挖、路基建设、桥梁浇筑、路面铺设、交安、绿化等各项工作交叉作业，平行推进，构成一副宏大而繁忙的建设场景。
据毕生高速公路项目总监办工程质量安全科科长李中元介绍，为了确保南互通如期建成通车，项目部加大了人力、物力、设备的投入，从其他标段增派100余名骨干人员、40余台挖掘机，全力加快施工进度。南互通路基挖方工程将于11月30日前完工，路面交安、绿化工程将于12月20日前完工。目前，通往威宁方向的路面已进入沥青铺设阶段。
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