八月，乌蒙大地天蓝地绿、瓜果飘香，生机勃勃。
每逢周末，在青山绿水掩映下的大方县核桃乡木寨村，都会迎来大批游客。其中，从重庆前来休闲避暑的游客占了省外游客的较大比例。
据初步统计，今年进入盛夏以来，仅在木寨村休闲避暑的重庆游客就达到了1000多人次，高峰时段每天超过200人。
这是近年来渝毕两地持续推动合作的一个缩影。
早在2011年4月，当时的毕节地区行政公署便与重庆市人民政府签订了《省际开发扶贫战略合作框架协议》，为两地合作奠定了坚实基础。
之后，“黔电送渝”煤电一体化等多个项目相继落户毕节，为毕节经济社会发展注入了强劲动力，成为两地合作的典范。
而伴随着这些项目落地建设、开花结果的，还有近年来毕节试验区经济社会取得的一系列发展成果。
曾经的木寨村，几年前还是基础设施滞后、缺乏产业支撑的贫困村，在短短的几年时间里，该村以强化基层党建为引领，以完善基础设施为支撑，以发展乡村旅游为载体，“魔术”般地将绿水青山转变为金山银山，迅速打了个漂亮的“翻身仗”，真正走上了一条百姓富、生态美的发展路子。
而和木寨村一样在悄然间实现华丽转身的“明星村”，还有解放村、海子村、店子村、迎丰村、永新村、砂锅寨村、枪杆岩村等等，这些村寨“点缀”在毕节的秀山丽水之间，共同绘就一幅大美毕节的崭新画卷。
今年上半年，毕节紧紧围绕打赢“113攻坚战”总体部署，聚焦“创新发展、同步小康”这一目标，突出“大党建”这一统领，围绕“大扶贫、大安全、大发展”三个重点，不断深化与重庆等周边地区的区域合作，持续加大对外开放力度，统筹推进全市经济社会发展。
数据显示
上半年，全市实现地区生产总值849.25亿元，同比增长12.2%，完成进度创七年来水平，排位近五年来；
固定资产投资完成717.64亿元，同比增长21.4%，创三年来最快增速；
规模以上工业增加值完成261.77亿元，同比增长11.3%、居全省第二位；
一般公共预算收入68.82亿元，同比增长12.1%；
社会消费品零售总额完成170.8亿元，同比增长13.1%，创四年来增速；
城镇、农村居民人均可支配收入分别达13542元、3542元，同比分别增长8.1%、10.1%；
经济社会呈现出“速度加快、进位明显、质效提升、民生改善、社会和谐”的良好态势，为全力打造试验区改革发展升级版初步交上了一份喜人答卷。
跨越沟壑立体交通网络初步形成
在今年7月26日举行的毕节市通乡干线公路建设启动仪式上，市委、市政府决定用3年时间，建设2514.2公里的通乡干线公路，以此畅通“大动脉”和“毛细血管”之间的连接，构建内通外联、覆盖广泛、便捷高效、安全可靠的交通运输网络。
这是毕节近年来不遗余力推进交通建设的又一个“大动作”。
位于西南腹地的毕节，北临蜀水、西拥滇山，堪称“鸡鸣三省钟灵地”，不仅是乌江、北盘江、赤水河的发源地，也是川、滇、黔三省的交通要冲，素有“川滇黔之锁钥，长江珠江之屏障”的称谓，区位优势十分明显。
然而，磅礴的乌蒙大山，长期以来成为制约毕节发展的瓶颈。如何“冲破关山万千重”，实现便利交通的“通达”梦想，是毕节人千百年来的发展心愿。
从2012年12月31日，杭瑞高速遵义至毕节段正式通车起，不仅结束了境内“零高速”的尴尬历史，更是开启了毕节彻底改变交通制约，实现大进大出、畅通无阻的梦想旅程。
目前的毕节，高速公路快速延伸，铁路建设稳步推进，机场航线不断增开——立体交通网络的初步形成，让毕节打响打赢了交通建设集中攻坚战。
截至目前，毕节境内高速公路不仅实现了“县县通”，通车里程更是达到了720公里，遵毕、黔织、毕威、黔大、毕生、毕都、织纳、贵黔等多条高速公路，如玉带般穿过山峰、跨越沟壑，引领着毕节走向更加开放、更加美丽的未来；
铁路建设快速推进，林织铁路、织纳铁路、织毕铁路织金至大方南等铁路相继建成并投入使用，成贵快铁加快建设，全市铁路通车里程达450公里，为毕节实现大物流、大产业、大发展起到了很好的带动作用；
民航建设“从无到有”，目前飞雄机场已累计开通19个城市航线，旅客年运输量突破70万人次，一跃成为贵州第二大支线机场，为毕节搭建起了大开放的空中走廊。
毕节在基础设施建设上开启的“加速度”，让交通这一基础短板得到了进一步补齐，必将加速放大作为川滇黔三省结合部区域中心城市的集聚效应，为经济社会快速发展提供有力支撑。
立足优势 将旅游业培育壮大为战略性支柱产业
刚刚过去的8月10日，在毕节市旅游发展委员会召开的新闻发布会上，传来了阿西里西·韭菜坪景区成功创建国家4A级旅游景区的喜讯。
至此，毕节市的国家4A级旅游景区增至4个，这是毕节立足境内资源优势，持续推动旅游产业发展取得的成果。
如今，百里杜鹃荣膺国家5A级旅游景区和生态旅游示范区，织金洞成功跻身世界地质公园，阿西里西·韭菜坪晋升国家4A级旅游景区......境内众多、的旅游景区景点逐步告别“养在深闺人不识”的尴尬局面。
近年来，毕节立足境内得天独厚的资源优势，紧紧围绕打造“国际知名山地康养度假旅游目的地”的总体部署和要求，以“洞天福地·花海毕节”为形象品牌，以“转型升级、提质增效”为主线，力促“旅游品牌创建、旅游服务设施、旅游发展质量”三大提升，极大地夯实了全市旅游产业发展保障基础、提高了产业发展素质，旅游接待服务整体能力水平大幅增强，旅游产业正逐步成长为全市战略性支柱产业之一。
在交通基础设施建设上，将加快构建“三纵三横”公路铁路网、机场、旅游公路立体旅游交通体系，完善旅游景区各节点间交通连接网络，建好旅游“最后一公里”，实现景区与高速公路、高速铁路、机场间、完整闭合。
在完善公共配套设施上，将加快鸡鸣三省、毕节古城、七星古城、同心城市公园等项目建设，大力推动“五城同创”，建设一批文化街区、特色餐馆、具有特色的休闲设施、便捷的交通系统、人性化的公共服务；加快规划建设一批聚集民族文化风情、历史文化风貌，有规模、有特色、上档次的多元化精品客栈、主题酒店和乡村休闲度假酒店，让游客“住得舒心”。
在推动全域旅游发展上，按照“全市一盘棋”开发打造的理念，突出资源整合，围绕打造“一核心、三龙头、六板块、七古城、一走廊”的空间布局，按照“抓龙头、连金线、带亮点”的要求，重点提升以大百里杜鹃、大织金洞、大草海为支点的“三大龙头”核心景区，强化世界知名旅游目的地的吸引力、集聚力，真正让毕节旅游呈现出百花齐放的良好发展态势。
突出特色 “装上”现代农业发展新引擎
今年6月18日，2017中国马铃薯大会在毕节召开，来自国内外政、企、研、学等领域共1400余人在大会期间，以“马铃薯产业与精准扶贫”为主题，交流探讨马铃薯产业发展重大课题，共同展望马铃薯产业发展。
在毕节召开性的马铃薯大会，不仅将有效促进全市马铃薯产业的健康发展，同时也将对毕节现代农业的发展起到重要推动作用。
毕节是传统农业大区，特殊的气候条件、海拔落差以及生物多样性等特点，为毕节发展现代山地农业提供了天然优势。
近年来，毕节通过念好“山字经”、种好“摇钱树”、打好“生态牌”，以农民增收为核心，以科技推广为关键，以农村综合改革为动力，着力建设农业园区和发展农业板块经济，推进山地特色高效生态农业区域化布局、规模化生产、市场化经营、产业化发展，一大批种植规模大、规范化程度高、示范效果明显的农业园区和产业基地正在逐步形成，成为带动毕节现代农业发展和群众增收致富的“发动机”。
当前，毕节正大力推进乡乡镇镇建农业园区，并已初步建成农业园区100余个，其中省级园区50余个；市级以上农业龙头企业300家、农民专业合作社9500多个；“乌蒙山宝·毕节珍好”农特产品区域公共品牌影响力不断提升。
通过发展现代高效农业，更好地延长了农业产业链、提升了农业价值链、增加了农民收入，尤其一个个现代高效农业园区，宛若一朵朵“农业之花”，正绚烂地绽放在毕节的山山水水间，为全市现代农业的发展“装上”了强劲引擎。
聚焦“精准”坚决打好打赢脱贫攻坚战
毕节是乌蒙山集中连片特困地区，是贵州省脱贫攻坚的主战场，目前全市仍有92.43万贫困人口，脱贫任务十分艰巨。
今年以来，毕节以“户户有增收项目、人人有脱贫门路”为目标，全面开展脱贫攻坚“春季攻势”和“大比武”，稳步推进农村“三变”改革，学习践行“塘约经验”,实现产业覆盖1089个贫困村、65.7万贫困人口，为脱贫攻坚注入了强劲动力。
而在探索推进脱贫攻坚进程中，毕节始终牢记“为贫困地区全面建成小康社会闯出一条新路子”的光荣使命，努力在精准识别、产业支撑、引导社会力量参与等方面不断探索，精准识别“四看法”、“一市五金多套餐”、“五联”+“三变”扶贫模式等经验做法在、全省广泛推广，“扶贫云”大数据平台建设走在全省前列，初步走出了一条科学治贫、精准扶贫、有效脱贫的路子。
在聚焦“精准”上下功夫。毕节通过采取识别精准、思路精准、措施精准、力量精准、管理精准，将扶贫资源从“大水漫灌”转向“精准滴灌”，变“概略瞄准”为“瞄准”，一系列精准措施的落实，推动毕节脱贫攻坚事业取得了显著成果，广大贫困群众获得了实实在在的利益，全市脱贫攻坚步伐铿锵有力。
在“闯新路”上践行使命。毕节在积极发挥政府在扶贫工作中主导和引领作用的同时，广泛动员、鼓励和引导企业、社会组织和个人参与到脱贫攻坚事业中来，目前形成了社会各方面力量全面参与扶贫开发的新局面。
尤其是恒大集团从投入30亿元帮扶大方，到再捐资80亿元把帮扶面扩大到全市所有县区，帮助毕节实现整体脱贫，在我国扶贫史上树立了光辉的榜样，写下了浓墨重彩的一页。
截至2016年底，毕节市共有5个国家扶贫开发重点县和129个贫困乡镇实现省级“减贫摘帽”，284个贫困村按国定标准出列，新扶贫标准下累计减少贫困人口157.6万人，脱贫攻坚成效显著，为毕节决战脱贫攻坚、决胜同步小康奠定了坚实基础。
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